Što su Prvomajska ulica, Šlajs i još nešto priklonjenih kuća iz susjednih ulica bili Koloniji-Šećerani !?
Županjsko naselje Kolonija – Šećerana pružnim prijelazom preko Kolodvorske, gotovo fizički ali i nekako apstraktno mentalno bila je odvojena od ostatka Županje čiji je pripadajući i sastavni dio topografskog pojma Županje bila. Ta neka različitost manifestirala se u mnogočemu ali prvenstveno po modelu stanovanja / obitavanja i svakodnevnog načina življenja njenih stanovnika, ali i činjenice da je nacionalno, rodoslovno i ukupno životno podrijetlo stanovnika Kolonije bilo „mozaično izmiješano“ za razliku od onoga prvoga i pravoga dijela toponima Županje. Ne bih htio dušu griješiti ali nekim svakodnevnim civilizacijskim pomakom Kolonija je odudarala od tradicionalnog dijela Županje. – Ništa čudno – materijalni standard kvalitete i modela svakodnevnog življenja Šećeranaca bio je – čak i ideološki – postrojen formulom osam sati rada, osam sati odgoja, obrazovanja i utjerivanja svakodnevnih i svekolikih socijalističkih navika – godišnji odmori, državni i partijski blagdani – za razliku – rekoh – cjelodnevnom i svakodnevnom zbrinjavanju domaćih životinja i obrade okućnica i zemljišnih obradivih površina, bili su naglavačke različiti od socijalističkog i samoupravnog drijemeža poslijepodnevnih, večernjih i noćnih sati te odmarališnog banjanja u Biogradu n/m i kojekuda drugdje plus svakomalogodišnjih ustaničkih i drugih praznika. (Recimo, rijetko, vrlo rijetko se neki od Šećeranskih majstora Kolonije dodatno u fušu – čast rijetkim iznimkama – dodatno bavio poslovima svoga zanata u to slobodno socijalističko poslijepodnevno „dokono“ vrijeme.)
Onda je „šesetpete“ došla pa i narodu poklonjena tzv. Privredna reforma i kada joj se doda i popuštanje „podmoskovskih večeri“, – počelo je svima svanjivati! – Po modelima političke ekonomije socijalizma koju su studirali na Ekonomskim fakultetima, najprije je počelo „komešanje“ u privredi pa onda pomalo i u društvenim potezima (teritorijalna reorganizacija) stvaranjem velikog ali drugačijeg oblika općina itd.itd. – Ubrzo su došle i sedamdesete s još intenzivnijim promjenama društva, države i svega i svačega što je u Županji rezultiralo stvaranjem Poljoprivredno prehrambenog Kombinata – Županja sa određenim brojem sastavnica; pa samoupravljanje, udruživanje privrednih subjekata u višesložne oblike i, i, – narod se sve više počeo miješati i na razinama manjih teritorijalnih jedinica kao što je bila i Županja. Stari, tradicionalni dio Županje i Kolonije ljudskim, poslovnim, kulturnim, školskim i svakim drugim inkludiranjem u oba smjera međusobno i obostrano, – počele su se izjednačavati sve one različitosti kojih je između ta dva dijela do tada obilato bilo. – Jedinstvenim komunalnim uređenjem ona „odskočnost“ Kolonije je počela jenjavati da bi u osamdesetim potpuno izbljedjela i izgubila onaj svoj sjaj koji joj je nesebično davala tvornica „šećera i vrenja“ kako se tada prozvala. – Intenzivnim razvojem županjski mlin postaje Mlinska industrija (sa silosima) itd.itd. – (Dosta ! za uvod i previše.) – IDEMO U TADAŠNJU STVARNOST „KOMOTNO“ RECIMO PRIGRADSKIH ULICA, NASELJA I SKUPINA KUĆA IZ DRUGIH ULICA KOJI/E SU GRAVITIRALI KOLONIJI.
„Prvomajska ulica“!? – Stvarno, – što je tada ta ulica, uličica od dvjestotinjak metara i tek tridesetak/četrdeset, numera, kuća, i obitelji u tim kućama, – što je dakle, ona bila Koloniji?- Idemo probati jednom stranom, južnom od početka pa onda nazad sjevernom stranom ondašnjeg nogostupa, – sve gledano s pružnog cestovno-željezničkog prijelaza i ulaza u tu čarobnu – danas bi rekli – županjsku destinaciju! – „Ozbiljnost“ ovome tekstu dati će sociološki kontekst u kojemu se sve što je važno za tu ulicu, uličicu – tamo životno, svakodnevno, uobičajeno zbivalo i događalo, a nije se niti zbivalo i događalo jer se sve što je u vezi s njom i njenim stanovnicima zbivalo, zapravo u Koloniji ili negdje drugdje; ali sâm dnevni pa i noćni ambijent imao je neku svoju toplinu, ljudskost stanovnika od kojih nitko nije bio bogzna kakva faca nego obična râja, narod svît(!) što bi se reklo. Jel`da!!! – Metaforično gledano očima onoga vremena „Prvomajska“ sigurno nije bila beogradsko Dedinje, niti zagrebački Tuškanac, a je li zagrebačka Pešćenica(?) mislim da ipak nije ni to. (Ova tvrdnja je životno stopostotno provjerena. Vjerujte mi na riječ.) – Možda najsociološkije rečeno i dakle, znanstveno izvedeno – to je bilo predgrađe Kolonije. Dá, predgrađe!? – Može, zašto ne!? Pa Kolonija: asfalt, višekatnost, neonska rasvjeta i podzemna oborinska kanalizacija, dvotračna ulazna cesta s jednim smjerom za ulaz a drugim za izlaz iz naselja, k`o u Zagrebu i Beču; čak s prometnim nezgodama tragičnih posljedica (pogibelj Šećeranca motociklista Mirka Ezgete) – protiv blatnjavog „kolovoza“, svakakvog i nikakvog nogostupa za pješake, kuća prizemnica i ulična „svjetlost crvenkasožute“ Matoševske boje možda tek na tri-četiri kuće, plus lavež domaćih pâsa koji se tada nisu zvali „kućni ljubimci“ nego jednostavno dvorišni psi – kerovi, mješanci – ćuke svih mogućih pasmina!!!
Dakle, odmah uz onovremeno veliko prometno čvorište Kolodvorske ulice, željezničko-cestovnog prijelaza i gotovo „svečanog“ (za praznika okićenog slavolučnog) ulaska u Koloniju iliti prometnog križanja, raskršća, – bio je početak Prvomajske koja će nakon izlaska iz simboličnog socijalističkog „tunela“ postati i biti „krštena“ – ni manje ni više nego, nacionalno uzvišeno: ulica „Ivana plemenitog Zajca“ pa je na oba kraja bivše „Prvomajske“ bila standardna tabla tamnoplave boje i puni, pravi, novi naziv: „Ulica Ivana pl. Zajca.“(Ja ne znam kako današnji stanovnici te ulice i ostali Županjci sada žargonski zovu tu ulicu, – ali, za mene je ostala i bit´ će uvijek „Prvomajska“ a stanovnici te ulice „Prvomajci.“)
Ta mala uličica od tek tridestak, četrdeset numera imala je uistinu sve atribute prigradskog naselja: i po veličini, i po različitosti stambenih objekata, ustvari obiteljskih kuća, i po komunalnom uređenju i mnogočemu drugome, ali i po naravi, dnevnim navikama njenih stanovnika: dok su bili malešni i djeca igrali bi se u blatu ulice, praveći „topove“ od blata, itd.itd. a kada poodrastu većinom (posebno muškarci) po cijele dane provode u Koloniji.
Najkompleksniji bio je prometni režim i sâm pristup, ulaska u ulicu sa zapadne strane; odnosno vrlo, vrlo komplicirano raskršće, križanje, raskrsnica samog cestovnog pristupa, plus u to križanje uključenog željezničkog, putničkog i teretnog, vrlo intenzivnog prometa vlakova s vagonima putničkim i teretnim i šinobusa, danju i noću. – Tako je mislim ostalo do današnjeg dana. – ali prije te stručno nekomompetentne rasprave, „obradit“ ćemo jednu drugu dimenziju Prvomajske (sada već može i bez navodnika) – a to je vodoopskrbni punkt na samom završetku ulice, s desne strane tamo gdje Prvomajska „ulazi“ u tada „Iliševićevu“ a danas „Vinkovačku ulicu.“
– Pazite sada ovo!!!: ARTEŠKI BUNAR !!! u pojavi, stvarnosti, one stare, danas, inače, već vrlo rijetke zelene ručne pumpe za ispumpavanje vode, i to kakve vode – pitke vode ljudi moji (!!!) zdravije i od „Rogaške“ i od „Radenske“i od bilo koje druge vode za piće. Radi općenarodne dobrobiti „radnih ljudi, građana i poštene inteligencije,“ na načelima zdravstvene i medicinske prevencije pijenja obične bunarske vode, tadašnje vlasti su po naputku principa škole Andrije Štampara, – doveli ovlaštenu firmu da napravi bušotinu do najzdravije, odnosno najčistije pitke vode. Govorilo se da je voda na pumpi iz dubine od cirka/oko/cca 90 „metera.“ Do Srijemske Mitrovice se pročulo (po bunjevačkoj pjesmi) da je ta voda posebno dobra kada se kuha grah; ali, dobra je prvenstveno za piće umjesto bunarske vode jer su sve kuće imale svoje bunare dubine tek (najviše) deset metara dubine. – I uistinu ta voda za piće s pumpe je bila vrlo ugodna i puno „ukusnija“ što znači pitkija od svih mogućih varijanti vodovodnih vôda, mineralnih i ostalih mogućih a tada dostupnih vôda. Ljudi su sve masovnije dolazili s kojekakvim posudama i nosili kući ne samo iz ovih dviju ulica nego i iz Kolonije i Kolodvorske ulice. – A ručna pumpa!? – Koja li ju je budala onakvom smislila i zamislila i konstruirala!!!. Jednom rukom morao si pumpati a drugom držati posudu pa ako je ta posuda imala samo malo uži otvor, jer iz pumpe je izlazila voda iz onoga „kljuna“ pumpe promjera pet centimetara, a mlaz vode bio je nejednolik i morao si zapravo pola količine proliti u kanal da bi napunio posudu. Još je, međutim, bila kompliciranija i vratolomnija situacija kada si se samo htio napiti vode bez posude nego ono kroz šaku ruke: najprije si trebao s dvije ruke uspostaviti „überlaaufom“ da voda uopće počne teći i da pumpa može uspostavljenim (pod)tlakom točiti vodu; onda si na brzinu podmetnuo ruku ali si uspio popiti tek gutljaj i voda bi prestala teći; onda si slijedeći puta bez potrebe „überlaufa“ nego odmah nakon nekoliko pumpanja pokušao jednom rukom pumpati a drugom piti, ali to ni mađioničarima nije polazilo za rukom; pa si opet s dvije ruke dobro napumpao i na brzinu uspio popiti tek dva gutljaja, i tako redom, i tako redom da bi na kraju samo malo manje žedan otišao nego što si žedan došao vjerujući kako će ti ovaj puta uspjeti, ali jest „malo sutra,“ ; usput budirečeno ma koliko si se mogao nogama odmaknuti od same pumpe, put si morao nastaviti skoro potpuno namočene obuće i mokrih hlača od prskanja vode na betonski podest pumpe. – Nikad se nitko na njoj sâm bez nečije pomoći „iz ruke“ nije pošteno napio vode!!! – Pumpa se povremeno kvarila upravo zbog toga misterioznog rada jer bi po noći seoske barabe ne uspijevajući se napiti vode, nogom ili kakvim drugim načinom rasklimali pumpu koja je s osam vijaka bila pričvršćena za betonsku podlogu; dok bi bila ispravna u kanalu ispred nje uvijek je bila lokva vode; i onda je, mislim čak i prije izgradnje javnog vodovoda pumpa nestala „sama od sebe.“- Šteta. Velika šteta što i danas ne postoji jer je njena voda za piće bila, pa bi i danas je daleko kvalitetnija nego li je ova, sada klorirana, iz gradskog vodovoda, – a da o kuhanju graha i ne govorimo!!!
Naprijed smo rekli i napisali da ćemo se još malo vratiti na onaj zapadni ulaz u Prvomajsku. Radi se o večernjem / noćnom pristupu u Prvomajsku ulicu: – kako si dolazio iz dobro osvjetljene Kolonije pa su ti sva svjetla ostajala iza leđa sve je bilo dobro dok se nisi „popeo“ na željezničku prugu, a onda mrkla mračna noćna zavjesa zbog onoga svjetla Šećerane što ti je ostalo iza leđa!!! – E, sada, znači, pozorno i oprezno osvrćući se lijevo i desno pređeš preko kolosjeka i malo po malo „nizbrdo“ (jednom nogom pipajući korak naprijed), pa se spustiš do nikada završene i sređene ćuprije – budimo fini pa kažimo – do mostića. Tako je bilo s obje strane ulaska u Prvomajsku. I, – put da ne kažem nogostup te vodi u čaroliju koju možeš samo ovako nakon pedeset godina čarolijom doživljavati sjećajući se i ljetnih i jesenskih i zimskih poslijeponoćnih povrataka kući uzduž cijele Prvomajske i još toliko Iliševićevom do broja 127!!!
Stanovnici / stanovništvo Prvomajske? – Uobičajeno kao i u Koloniji ali zbog skromnijih uvjeta stanovanja i komunalnog uređenja ipak nešto drugačijih životnih navika. – O skoro svim stanovnicima već sam u dva navrata pisao pa nema smisla ponavljati, ali moram reći i priznati da sam često, čak vrlo, često po danu išao u Koloniju preko moje bašče / velikog vrta pa preko snopa četiri-pet dobro nategnutih žica željezničkog signala koji se (dva signala) protezao do blizu auto-puta. U toj varijanti trebalo je preskočiti prilično široki kanal kojega su tadašnje socijalističke Hrvatske vode dobro održavale kao uostalom i cijelu mrežu poljskih i usputnih kanala koji su danas zarasli u šiblje i koješta drugo te su izgubili svaku vodoprivrednu ili vodovodno-komunalnu funkciju! – Od stanovnika Prvomajske ne znam koga bih vam spomenuo pa samo ukratko: Zlatko Crljen moj schul kolega iz osnovne imao je sreću da je pametni mu otac cijelu obitelj odveo iz ovdašnjeg siromaštva u daleku Australiju, a po internetskim lutanjima vidim da je Zlatko dobro situiran kao i po tome što relativno često dolazi u Hrvatsku; braća Ivkošići Anđelko/Surko i Luka/Truman bili su dobri nogometaši „Radničkog; mlađi od sinova i brat također moga schul kolege Davida Franića koji se bavio izradom tambura i čija je bisernica uručena Svetom ocu papi u Đakovu ili Osijeku; obitelj Mate Jelčića koja je odselila/doselila u Split i milijun puta me najeli i napili kao studenta; kuća teta_Mare Mišević čiji je unuk Mario Vestić postao jedan od najkompletnijih autora, producenata, tekstopisca i pjesnika i svega drugoga u zabavnoj glazbi gotovo ravan Nikši Bratošu; pa obitelji Jolić, Štekić Brnčić, Ugljik, obitelji Pavlović, Čehovski, Šagolj i Vranić. itd.itd.(To su skoro svi!)
U planetarnom obruču naselja koja okružuju Koloniju jeste i vrlo važno naselje Šlajs iz čijeg siromaštva desetak doseljenih obitelji iz okolice Orašja imamo i današnjeg suca Ustavnog suda Republike Hrvatske, ali tada gola sirotinja u još siromašnijem okolišu tamo sjeverno od legendarne Šumice. – Desetak kuća tipa potleušice bilo je životno okružje bez cestovnog prilaza, bez struje, bez vode i bez koječega drugoga, pod samim nasipom Save; roditelji ne zaposleni, bez vlastitih oranica dostatnih za normalan poljoprivrednički život; u lipnju mjesecu već u koloni i po grupicama bosonogi pored čarobne Šumice i visoke ogradne žice tvornice dolaze na nastavu u osnovnu školu na Šećerani; sjećam se samo Mate Arlovića, jednog dečka Mutavdžića i jednoga Pejića. – A, Šlajs danas!!! ispunjava me nekim zadovoljstvom ljudske solidarnosti s tim ljudima za koje ne znam ni tko su ni što su. U odnosu na nekada sigurno su u boljem životnom okruženju.
U akcesorne destinacije Kolonije još pripadaju kuće od trafo-stanice prema auto-putu do Remonta od kojih se sjećam obitelji Ešegovića, Plesivčaka i obitelji Spehnjak. K onoj priči o križanju cesta za Prvomajsku, ovdje treba napomenuti tadašnje dosege cestogradnje. Granitne kocke, naime, bile su podloga Kolodvorske dalje prema centru Županje, a ovamo prema ovim kućama bila je gola, prava, sjetna kaldrma, drum, bijeli prašnjavi kišom izlokanim vododerinama, čekajući cestarsku službu da naspe nastale rupe i neravnine, a uz sami rub te ceste bila je ona fina sivo-bijela prašina pa kada bi se biciklom vozio tom cestom morao si dobro gledati i birati kako i kuda voziš.
Ovoj priči još bi pripadalo i desetak kuća u Kolodvorskoj od šećeranske rampe prema jugu odnosno željezničkoj stanici s kućama obitelji Šredul, Dadić, Pihir, Mirecki, Šlat, – sve do gostionice preko puta željezničke stanice koju je vodio legendarni Jozo Prkić.
Poštovani čitatelji ovaj tekst je malo zbrkan pa bi možda ovaj drugi dio trebao biti prvi dio pa vi ako tako mislite najprije pročitajte drugi dio pa tek onda prvi dio. – THE END.