Na današnji dan 6.4.1945. po četvrti puta porušen most na Savi između Gunje i Brčkog. Naime, 1894. na rijeci Savi izgrađen je željeznički most dug 755 m sa 27 stubova, a spajao je Slavoniju i Bosansku Posavinu.
Prvi puta je miniranjem porušen u travnju 1941. godine u tzv. “Travanjskom ratu” kada ga je digla u zrak tadašnja jugoslovenska vojska prilikom povlačenja za Srbiju. Njegovo rušenje osobno je nadgledao tadašnji pukovnik Draža Mihajlović.
Ulaskom u Brčko Njemačke oružane snage obnavljaju most u međuvremenu od 1941. godine do 1942. godine, za koje vrijeme su koristile privremeno podignuti pontonski most.
Još dok su radili na saniranju mosta brčanska SKOJ-evska organizacija uspijeva da uništi dio planova za izgradnju ledolomaca na nosećim stubovima, zbog čega ih Nijemci postavljaju za jedan metar niže. Kako je te godine bila veoma jaka zima a nivo vode velik, dolazi do zaleđivanja Save zbog čega neki od nosećih stubova popuštaju i most po drugi puta pada u vodu.
Treće miniranje savskog mosta dogodilo se 1943. godine kada su partizanske jedinice izvele neuspješan napad na Brčko i u povlačenju dio mosta dižu u zrak. Kako nisu imali dovoljno eksploziva most nije imao nekih značajnijih oštećenja.
Po četvrti puta most je miniran opet u travnju, na današnji dan 1945. godine. Početkom toga travnja vodile su se velike borbe za oslobođenje Brčkog i na Srijemskom frontu pa se nijemci povlače na hrvatsku stranu, a u gradu ostaje samo inžinjerijska jedinica koja je imala zadatak da minira brčansku električnu centralu i savski most. Još dok su neki od njemačkih vojnika bili na mostu, njihova komanda izdaje naredbu da se most i električna centrala dižu u zrak. Toga dana u električnoj centrali dežurni strojar je bio Martin Sič, koji je iz eksploziva povadio detonatore tako da je u zrak dignut samo most koji je u tri dijela pao u vodu. Bilo je to 6. travnja 1945. godine u 10 sati i 30 minuta.
Zoran Lucič