Naime, Ina je dio svoje ostvarene velike dobiti u poslovanju posljednjih godina, umjesto u isplatu dividendi, usmjerila u obnovu i modernizaciju svojih maloprodajnih objekata, koji su u posljednje vrijeme, nakon godina neulaganja, djelovali zaista otužno. Čak daleko ispod standarda kakav je prije privatizacije imala Ina, ali i standarda benzinskih postaja mađarske naftne kompanije MOL u Mađarskoj, a koja je sada tek nešto manje od 50-postotnog vlasnika Ine.
Prema informaciji iz Sektora korporativnih komunikacija Ine, prošle su godine ipak nastavili modernizaciju svoje maloprodajne mreže u Hrvatskoj, u što je bilo uključeno gotovo 100 benzinskih postaja, od čega njih 15 u zapostavljenoj Slavoniji i Baranji. Tako je na području Županje modernizirana benzinska postaja Županja Motel Jelen, popularna desetka.
“Projekt ‘Plavi koncept’ kojim moderniziramo naše postaje nastavljamo i u idućoj godini”, ističu u Ini. Dodaju kako im je u planu cjelovita obnova i modernizacija postaja na području istočne Hrvatske u 2013. godini, a novo ruho dobit će postaje Slavonski Brod-Marsonija-sjever, Staro Petrovo Selo-autocesta, Vinkovci-Genscherova i Donji Miholjac, a možda i još neke.
