Piše: Marija Lešić Omerović; Izvor: glas-slavonije.hr
Hrvatske autoceste (HAC) planiraju iskoristiti površine uz autoceste za postavljanje solara i proizvodnju električne energije, što bi trebalo pridonijeti energetskoj neovisnosti i održivosti. Nakon u veljači provedenog javnog natječaja sklopile su ugovor za izradu idejnih rješenja sunčanih elektrana na četiri lokacije na potezu od Zagrebačke županije do istoka Hrvatske, koje će se prostirati na ukupnoj površini od približno 36 hektara. Riječ je o zonama odmorišta Zagreb (Plitvice) i Rastovica kod Županje te čvorova Sredanci i Ivanja Reka. Kao najpovoljniji ponuditelj, doznajemo u HAC-u, odabrana je tvrtka ETS FARAGO d.o.o. iz Zagreba. Vrijednost ugovora iznosi 11.400 eura (bez PDV-a), a ugovoreni je rok dovršetka kompletne dokumentacije ožujak 2026. godine.


ČETIRI LOKACIJE
Sunčana elektrana Plitvice gradit će se na području odmorišta Zagreb (Plitvice) sjever, a bruto raspoloživa površina za njezinu izgradnju iznosi oko 2,5 hektara. Sunčana elektranu Rastovica kod Županje planirana je na južnoj strani odmorišta Rastovica u Vukovarsko-srijemskoj županiji, na bruto raspoloživoj slobodnoj površini od približno 3,1 hektar. Sunčana elektrana Sredanci obuhvaćala bi dvije katastarske čestice na području čvora Sredanci u Brodsko-posavskoj Županiji, bruto raspoložive površine od oko 11 hektara. Sunčana elektrana Ivanja Reka, predviđena na području čvora Ivanja Reka u Zagrebačkoj županiji, trebala bi se graditi na tri katastarske čestice, ukupne bruto raspoložive površine od oko 18 hektara.


TRI IDEJNA RJEŠENJA – GRADNJA 2027.
Projektant je, pojasnili su nam u HAC-u, dužan izraditi tri varijantna idejna rješenja za svaku lokaciju. Prva je proizvodnja električne energije za vlastite potrebe HAC-a, uz predaju viška u elektroenergetsku mrežu. Druga opcija predviđa proizvodnju električne energije isključivo za predaju u elektroenergetsku mrežu, a treća proizvodnju električne energije za vlastite potrebe HAC-a uz spremanje viškova u sustave za akumulaciju (primjerice baterijski sustavi). Projektanti imaju i zadatak predvidjeti maksimalnu iskoristivost površina na pojedinim predloženim lokacijama za izgradnju. Po izradi idejnih rješenja Hrvatskim autocestama bit će dostavljena i tehnoekonomska analiza, koja uključuje procjenu investicijskih troškova, analizu isplativosti izgradnje postrojenja i priključka na elektroenergetsku mrežu te financijsku analizu (investicijski budžet, financijski model, novčani tokovi, analiza osjetljivosti, IRR, NPV i jednostavni period povrata) – stoji u odgovoru HAC-a na upit Glasa Slavonije. Tek će na temelju tih podataka moći donijeti odluku o pokretanju postupka javne nabave za izgradnju sunčanih elektrana. Ako analize pokažu opravdanost investicije, očekuje se da bi se gradnja sunčanih elektrana mogla realizirati 2027. godine.
ENERGETSKA NEOVISNOST
Cilj projekta je, kako ističu, smanjiti troškove električne energije, povećati energetsku neovisnost te pridonijeti višem udjelu obnovljivih izvora u ukupnoj potrošnji energije. Projekt je potpuno usklađen sa strateškim dokumentima RH, uključujući Strategiju energetskog razvoja, Strategiju održivog razvoja, Strategiju niskougljičnog razvoja i Strategiju prilagodbe klimatskim promjenama.
Proizvodnja vlastite čiste energije osigurala bi energetsku neovisnost za objekte poput odmorišta i parkirališta. Uz standardne oblike usluga koje su do sada pružane na odmorištima uz autocestu, konstantno se radi na modernizaciji i podizanju razine usluge uvođenjem novih sadržaja kao što su punionice za alternativna goriva – elektropunionice. Cilj je proširiti mrežu punionica za električne automobile i plan je za pet godina imati 259 elektropunionica na više od tisuću kilometara naših najfrekventnijih autocesta.







